O secretário de Estado de Infraestrutura, Carlos Hassler, recebeu nesta terça-feira, 3 de setembro, comitiva da Fetrancesc para tratar da infraestrutura rodoviária em Santa Catarina. O presidente da federação, Ari Rabaiolli, liderou o grupo, acompanhado do coordenador da entidade, Alan Zimmermann, o presidente do Setcesc, Osmar Labes, e o vice-presidente do Seveículos, Djonas Fernandes.
Rabaiolli comentou a realidade das rodovias estaduais catarinenses, com demandas apontadas pela Câmara Temática de Infraestrutura e Mobilidade da Fetrancesc. Segundo o secretário, R$ 2 milhões estão sendo destinados por mês para manutenção, tapa buracos e roçadas nas rodovias. Da mesma forma, outros R$ 10 milhões/mês são convertidos para recuperação. Ações que iniciaram há poucos meses, mas que “já sentimos uma melhora, mas, é claro, o usuário ainda não deve ter sentido”.
Hassler explicou a proposta de consórcios para a manutenção das rodovias. Também explicou o andamento do processo licitatório para a aquisição das balanças para controle de peso nos veículos de carga.
Situação das rodovias – Segundo Carlos Hassler, foi feito um levantamento da condição de cada uma das rodovias estaduais. A partir disso, foram apontadas as necessidades e recursos para obras, sejam de manutenção ou revitalização, bem como se já há projeto. Questionado pelo presidente do Setcesc, Osmar Labes, o secretário de Infraestrutura de SC falou da situação da SC 108, que passa por cidades como Brusque, Joinville e Criciúma, e está em fase de análise de documentos para solução de pendências. Em Guaramirim – outra cidade por onde passa a rodovia, por exemplo, segundo o chefe da pasta, já há obras em andamento.
Outras visitas – O presidente da Fetrancesc, Ari Rabaiolli, também visitou nesta terça-feira, 3 de setembro, o deputado estadual e coordenador da Frente Parlamentar em Defesa do Transporte Rodoviário de Cargas, Valdir Cobalchini, a também deputada estadual, Paulinha, além do presidente e o vice da Adjori/SC, José Roberto Deschamps e Valmoci Jesus de Souza.
